Europa: 1 su 4 voli in ritardo, in Italia estivo 1 su 3 e il 30 % dei passeggeri rinuncia al rimborso

In Europa 1 volo su 4 in ritardo, in Italia in estate picco di 1 su 3

Secondo dati recenti, circa il 25 % dei voli operati in Europa presenta ritardi superiori a 30 minuti. In Italia, durante la stagione estiva, la percentuale di voli in ritardo supera il 33 %. Inoltre, il 30 % dei passeggeri che hanno diritto a un risarcimento per disservizi decide di rinunciare alla richiesta di compensazione.

Fonti

Fonte: RimborsoAlVolo

Speculazione Economica

Dati principali testuali

Sintesi numerica testuale

• 1 su 4 voli europei è in ritardo.
• 1 su 3 voli italiani in estate è in ritardo.
• 30 % dei passeggeri con diritto a compensazione rinuncia al rimborso.

Contesto oggettivo

Il ritardo di un volo è definito come un arrivo con un ritardo superiore a 30 minuti rispetto all’orario previsto. L’Unione Europea, con il Regolamento (CE) n. 261/2004, stabilisce che i passeggeri hanno diritto a un compenso economico quando il volo è in ritardo di almeno 3 ore, a meno che la compagnia non possa dimostrare cause straordinarie. Le cause più frequenti di ritardo includono condizioni meteorologiche avverse, problemi tecnici, congestione del traffico aereo e questioni operative. Nonostante l’esistenza di un quadro normativo chiaro, una parte significativa dei passeggeri opta per la rinuncia al rimborso, spesso a causa di procedure di richiesta complesse o di una percezione di bassa probabilità di successo.

Domande Frequenti

• Qual è la percentuale di voli in ritardo in Europa? Circa il 25 % dei voli europei presenta ritardi superiori a 30 minuti.
• Quanto è alta la percentuale di ritardi in Italia durante l’estate? In Italia, la percentuale di voli in ritardo supera il 33 % durante la stagione estiva.
• Che percentuale di passeggeri rinuncia al risarcimento? Il 30 % dei passeggeri che hanno diritto a un risarcimento decide di rinunciare alla richiesta di compensazione.
• Quali sono le cause più comuni di ritardo? Le cause più frequenti includono condizioni meteorologiche avverse, problemi tecnici, congestione del traffico aereo e questioni operative.
• Qual è il quadro normativo che regola i compensi per ritardi? Il Regolamento (CE) n. 261/2004 dell’Unione Europea stabilisce i diritti dei passeggeri in caso di ritardo, cancellazione o negato imbarco.