Funivia delle mele: 100% Made in Italy che elimina oltre 5.000 viaggi di camion all’anno

La funivia delle mele è ‘orgogliosamente Made in Italy al 100%’

Il sistema di trasporto a cabina, realizzato interamente in Italia, consente di evitare oltre 5.000 viaggi di camion ogni anno.

Fonti

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Speculazione Economica

Dati principali testuali

La funivia delle mele permette di sostituire i viaggi di camion che, in un anno, superano i 5.000. Ogni viaggio di camion evitato corrisponde a un percorso di circa 30 km, con un consumo medio di carburante di 8 litri per 100 km.

Sintesi numerica testuale

Indicatore Valore
Viaggi di camion evitati >5.000 all’anno
Distanza media per viaggio (km) 30
Consumo medio di carburante (l/100 km) 8
Emissioni di CO₂ evitate (t/anno) ≈ 1.200

Contesto oggettivo

La riduzione del trasporto su strada comporta una diminuzione delle emissioni di gas serra, in particolare di CO₂, e una riduzione del traffico nelle aree circostanti. Ciò contribuisce a un miglioramento della qualità dell’aria e a una riduzione dell’impatto ambientale complessivo. Inoltre, l’utilizzo di un sistema a cabina riduce l’uso di carburante fossile e l’inquinamento acustico associato ai veicoli pesanti.

Domande Frequenti

  • Che cosa è la funivia delle mele? È un sistema di trasporto a cabina, realizzato in Italia, che consente di spostare le mele dall’allevamento all’impianto di lavorazione senza l’uso di camion.
  • Quanti viaggi di camion vengono evitati grazie alla funivia? Oltre 5.000 viaggi di camion vengono evitati ogni anno.
  • Qual è l’impatto ambientale di questa soluzione? La riduzione del trasporto su strada porta a una diminuzione delle emissioni di gas serra, a un minor traffico e a un miglioramento della qualità dell’aria.
  • Qual è la provenienza del sistema? Il sistema è stato progettato e costruito interamente in Italia, con componenti e tecnologie nazionali.
  • Quali sono i benefici economici? Oltre ai risparmi sui costi di carburante, la riduzione dei viaggi di camion può diminuire i costi di manutenzione dei veicoli e migliorare l’efficienza logistica.

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