Europa punta a eliminare i motori a combustione entro il 2035: ibridi e biogas come soluzione transitoria

Introduzione

La Commissione europea ha presentato una proposta di revisione della normativa che prevede l’abolizione graduale dei motori a combustione interna (ICE) nei veicoli nuovi a partire dal 2035. La proposta consente l’uso di veicoli ibridi e di carburanti a base di biogas, mantenendo l’obiettivo di ridurre le emissioni del settore automobilistico del 90 % rispetto ai livelli del 2020.

Fonti

Fonte: European Commission – Press corner (12 ottobre 2023)

Speculazione Economica

Dati principali testuali

La proposta della Commissione prevede:

• abolizione graduale dei veicoli nuovi con motori a combustione interna entro il 2035;
• permissibilità di veicoli ibridi (combustione + elettrico) e di veicoli alimentati da biogas come soluzioni transitorie;
• obiettivo di riduzione delle emissioni del settore automobilistico del 90 % rispetto ai livelli del 2020 entro il 2050.

Sintesi numerica testuale

Contesto oggettivo

La proposta si inserisce nell’ambito del Fit for 55, il pacchetto di misure adottato dalla Commissione per ridurre le emissioni di gas serra del 55 % entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. L’obiettivo di riduzione del 90 % delle emissioni del settore automobilistico è coerente con il European Green Deal e con la Climate Law, che stabiliscono la neutralità climatica entro il 2050. L’uso di ibridi e di carburanti a base di biogas è stato accettato come soluzione intermedia per facilitare la transizione verso veicoli completamente elettrici, riducendo la dipendenza dalle infrastrutture di ricarica ancora in fase di sviluppo.

Domande Frequenti

• Qual è l’obiettivo principale della normativa? Ridurre le emissioni del settore automobilistico del 90 % rispetto ai livelli del 2020 entro il 2050.
• Quando entra in vigore la nuova normativa? La proposta prevede l’abolizione graduale dei motori a combustione interna a partire dal 2035.
• Quali veicoli sono consentiti durante la transizione? Veicoli ibridi e veicoli alimentati da biogas (biofuel) sono ammessi come soluzioni transitorie.
• Qual è l’impatto previsto sul settore automobilistico? La normativa mira a incentivare la produzione e l’adozione di veicoli a basse emissioni, contribuendo alla riduzione delle emissioni di CO₂ e alla promozione della mobilità sostenibile.
• Come si inserisce questa proposta nel quadro più ampio delle politiche europee? È parte integrante del pacchetto Fit for 55 e del European Green Deal, che mirano a ridurre le emissioni di gas serra e a promuovere la sostenibilità ambientale.