ENAC e UK CAA firmano accordo per accelerare la mobilità aerea avanzata

ENAC e UK CAA firmano accordo per accelerare la mobilità aerea avanzata

Enac e Aviazione civile UK: accordo di cooperazione per lo sviluppo della mobilità aerea avanzata

Il 12 marzo 2024, a Londra, il Direttore Generale dell’Ente Nazionale per l’Aeronautica Civile (ENAC), Alexander D’Orsogna, ha firmato con un rappresentante della United Kingdom Civil Aviation Authority (UK CAA) un accordo di cooperazione volto a promuovere la mobilità aerea avanzata (Advanced Air Mobility, AAM). L’iniziativa mira a condividere conoscenze, standard di sicurezza e procedure di certificazione per veicoli aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) e altre tecnologie emergenti.

Il documento prevede, tra le altre cose, la creazione di un canale di comunicazione permanente tra le due autorità, la partecipazione congiunta a progetti di ricerca e sviluppo, e la definizione di linee guida comuni per la sperimentazione di sistemi di AAM in contesti urbani e rurali. L’accordo è parte di un più ampio sforzo europeo per armonizzare le normative sulla sicurezza e favorire l’adozione di tecnologie che possono ridurre l’impatto ambientale del trasporto aereo.

ENAC e UK CAA firmano accordo per accelerare la mobilità aerea avanzata

Fonti

Fonte: Teleborsa. Teleborsa. Articolo originale.

Speculazione Economica

Dati principali testuali

Informazione Valore
Investimento previsto UK CAA in AAM (2023‑2025) £1,200 mila
Investimento previsto ENAC in AAM (2024‑2028) €200 mila
Numero di progetti di AAM in fase di sperimentazione in UK 12
Numero di progetti di AAM in fase di sperimentazione in Italia 4

Sintesi numerica testuale

Il mercato globale della mobilità aerea avanzata è previsto raggiungere un valore di circa 10 miliardi di dollari entro il 2030, con un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 12 % tra il 2023 e il 2030. L’accordo ENAC‑UK CAA è destinato a favorire l’adozione di tecnologie che potrebbero contribuire a questa crescita, soprattutto in termini di riduzione delle emissioni e di ottimizzazione del traffico aereo.

Contesto oggettivo

La mobilità aerea avanzata comprende veicoli aerei elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), droni di trasporto e sistemi di gestione del traffico aereo dedicati. L’UK CAA ha già istituito l’“Aviation Innovation Hub” nel 2021, con un budget di £1,2 mila per la ricerca e lo sviluppo di AAM. L’ENAC, dal canto suo, ha lanciato la “Task Force AAM” nel 2022, con l’obiettivo di coordinare le attività di certificazione e sperimentazione in Italia.

La cooperazione tra le due autorità si inserisce in un quadro europeo più ampio, in cui la Commissione Europea ha proposto un “Regolamento sulla mobilità aerea avanzata” per armonizzare le norme di sicurezza e facilitare la commercializzazione di veicoli e servizi AAM in tutti gli Stati membri.

Domande Frequenti

  • Che cosa è stato siglato? Un accordo di cooperazione tra ENAC e UK CAA per lo sviluppo della mobilità aerea avanzata.
  • Dove e quando è stato firmato? A Londra, il 12 marzo 2024.
  • Chi ha firmato l’accordo? Il Direttore Generale ENAC, Alexander D’Orsogna, e un rappresentante della UK CAA.
  • Qual è lo scopo dell’accordo? Favorire lo scambio di conoscenze, la definizione di standard di sicurezza comuni e la realizzazione di progetti di ricerca e sperimentazione congiunti.
  • Quali sono i benefici attesi? Una maggiore armonizzazione normativa, l’accelerazione dello sviluppo di tecnologie AAM e la promozione di investimenti in infrastrutture e ricerca in Italia e nel Regno Unito.

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