MSC Diana, la più grande nave container, completa 6.000 ore di manutenzione

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MSC Diana: la più grande nave mai lavorata

La MSC Diana è un container ship di 14.000 TEU, costruito nel 2019 da Hyundai Heavy Industries. Con una lunghezza di 225 m, una larghezza di 32 m e un peso morto di 140.000 t, è uno dei più grandi esemplari di sua classe. Nel 2021 la nave è stata sottoposta a un ciclo di manutenzione che ha richiesto oltre 6.000 ore di lavoro, comprendente ispezioni della struttura, ristrutturazione del motore principale e aggiornamenti dei sistemi di navigazione.

Fonti

Fonte: Maritime Executive – MSC Diana completes maintenance

Speculazione Economica

Dati principali testuali

Di seguito una sintesi delle informazioni disponibili sul progetto di manutenzione della MSC Diana:

Sintesi numerica testuale

La manutenzione della MSC Diana ha richiesto un impegno di 6.000 ore di lavoro, che si traduce in un costo stimato di circa 30 mila euro per ora di lavoro (valore indicativo basato su tariffe di settore). Il totale, quindi, si aggira intorno ai 180 mila euro, sebbene il valore esatto non sia stato divulgato pubblicamente.

Contesto oggettivo

Le operazioni di manutenzione di una nave di queste dimensioni sono tipicamente pianificate per garantire la sicurezza, l’efficienza operativa e la conformità alle normative internazionali. Il ciclo di 12 mesi e le 6.000 ore di lavoro sono coerenti con le pratiche standard per i container ship di 14.000 TEU. Non sono disponibili dati economici dettagliati sul ritorno sull’investimento o sui benefici a lungo termine derivanti da questa manutenzione.

Domande Frequenti

• Che tipo di nave è la MSC Diana? È un container ship di 14.000 TEU, costruito nel 2019 da Hyundai Heavy Industries.
• <strongQuante ore di lavoro sono state necessarie per la manutenzione? La manutenzione ha richiesto oltre 6.000 ore di lavoro.
• <strongQual è la dimensione della nave? La nave misura 225 m di lunghezza, 32 m di larghezza e ha un peso morto di 140.000 t.
• <strongQuali attività sono state svolte durante la manutenzione? Sono state eseguite ispezioni della struttura, ristrutturazione del motore principale e aggiornamenti dei sistemi di navigazione.
• <strongQual è l’impatto economico delle operazioni? Il costo totale è stato stimato intorno ai 180 mila euro, ma i dettagli precisi non sono stati divulgati.

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